L\u2019Unione Europea sta portando avanti da tempo una ambiziosa politica a tutela dell\u2019ambiente e del clima, con l\u2019obiettivo ultimo di realizzare, entro il 2050, la completa eliminazione delle emissioni nette di gas ad effetto serra.<\/p>\n
Un passo importante in questo senso \u00e8 stato l\u2019entrata in vigore del Regolamento istitutivo del c.d. CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism): di fatto una vera e propria\u00a0carbon tax<\/i>, un dazio ambientale che verr\u00e0 applicato alle importazioni di una serie di prodotti ad alto contenuto di carbonio, elencati nell\u2019Allegato I Regolamento (UE) 2023\/956. Tra di essi troviamo anche l\u2019energia elettrica, il cemento, l\u2019alluminio, diversi prodotti in ghisa, ferro o acciaio, concimi alcune sostanze chimiche. Ma l\u2019elenco potrebbe essere integrato da successivi interventi della Commissione.<\/p>\n
Con questo strumento normativo l\u2019Unione Europea intende mitigare il rischio di vedere compromessi gli sforzi interni volti a limitare l\u2019impiego di sostanze inquinanti, a causa della delocalizzazione della produzione in Paesi extra UE non firmatari dell\u2019Accordo di Parigi del 2015 e quindi non altrettanto impegnati in tema ambientale.<\/p>\n
Per questo motivo il Regolamento (UE) 2023\/956 pone a carico degli importatori europei una serie graduale di adempimenti mirati al controllo della quantit\u00e0 di emissioni contenute nei prodotti importati, fino alla piena operativit\u00e0 del sistema prevista per il 2026.<\/p>\n
Il primo step (a far data dal 1\u00b0 ottobre 2023 e fino al 31 dicembre 2025) sar\u00e0 rappresentato dall\u2019obbligo per gli importatori dei prodotti interessati di trasmettere alla Commissione, entro un mese dalla fine di ogni trimestre, la c.d. Relazione CBAM contenente una serie di informazioni relative a tali merci (come la quantit\u00e0, il totale delle emissioni incorporate effettive ed indirette calcolate secondo le modalit\u00e0 previste dal Regolamento, il prezzo del carbonio dovuto nel Paese di origine per le emissioni incorporate). [cfr. art. 35]<\/p>\n
Dal 31 dicembre 2024 gli importatori (o i loro rappresentanti doganali indiretti) dovranno essere in possesso di una apposita autorizzazione per importare nell\u2019Unione Europea i prodotti destinatari della normativa CBAM, ottenendo di conseguenza lo status di \u201cdichiarante CBAM autorizzato\u201d e l\u2019iscrizione nel c.d. registro CBAM. [cfr. artt. 5, 14 e 17]<\/p>\n
L\u2019obbligo di pagare il dazio ambientale scatter\u00e0 dal 2026, attraverso un meccanismo basato sull\u2019acquisto dei c.d. certificati CBAM da una piattaforma messa a disposizione dalla Commissione, in un numero sufficiente a soddisfare il proprio fabbisogno [cfr. art. 22]. Successivamente, entro il 31 maggio di ogni anno, il dichiarante autorizzato restituir\u00e0 un numero di certificati CBAM corrispondente alle emissioni incorporate nei prodotti importati, attestate nella c.d. Dichiarazione CBAM da presentare con la medesima scadenza. [cfr. art. 20 e ss.] Le emissioni dichiarate dovranno essere verificate da un ente accreditato. [cfr. art. 8 e 18] La mancata restituzione dei certificati porter\u00e0 all\u2019irrogazione di apposite sanzioni. [cfr. art. 27]<\/p>\n
Il prezzo dei certificati CBAM sar\u00e0 determinato in base al prezzo medio d\u2019asta settimanale delle quote EU ETS (Sistema per lo scambio delle quote di emissione dell\u2019UE), espresso in \u20ac\/tonnellata di CO\u2082 emessa.<\/p>\n
Alcune eccezioni all\u2019applicazione del Regolamento sono previste in relazione al valore o alla provenienza dei prodotti in questione.<\/p>\n
\u00c8 chiaro che il meccanismo architettato dalla Commissione spinger\u00e0 gli importatori ad interrogarsi sulla sostenibilit\u00e0 ambientale della propria supply chain, includendo le emissioni inquinanti tra i parametri di scelta dei propri fornitori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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